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    型號查詢:
    單列角接觸球軸承
    產品特點
    ●極限轉速高,適用于高轉速場合;
    ●通過預緊可以提高軸承的剛度;
    ●提供多種組配形式,方便使用;
    主要領域
    機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸、增壓泵、鉆井平臺、食品機械、分度頭、補焊機、低噪型冷卻塔、機電設備、涂裝設備、機床槽板、弧焊機
    服務熱線0451-55666780,0451-56202026
    詳細介紹


    單列角接觸球軸承

    一、結構特征

    單列角接觸球軸承只能承受單向作用的軸向載荷。在徑向載荷作用下,軸承內會出現 一個軸向力,需以一個反向作用力來作調整。因此,這種軸承一般需靠第二個軸承來作平衡。

    單列角接觸球軸承可以裝入較多的鋼球,使軸承具有較高的承載能力。接觸角有 15°、25°、40°三種,后綴代號分別為 C、AC、B。單列角接觸球軸承包括非分離型、分 離型兩類。非分離型軸承根據不同應用場合又分成標準、高速、超高速三個系列;分離型 軸承的內圈和外圈可分別安裝,僅用在磁電機等安裝位置受限制的部件中,該種軸承又稱 為磁電機軸承。

    非分離型軸承保持架,以內圈引導纖維增強酚醛樹脂保持架為標準結構,軸承代號中 不標注。采用其它保持架時,分別以相應的后綴代號注明:

    TA:外圈引導纖維增強酚醛樹脂保持架

    TN:增強尼龍 66 模注保持架

    M:黃銅車制保持架

    分離型軸承(即:磁電機軸承)主要采用增強尼龍 66 模注保持架,如果需要亦可提供 采用黃銅板沖壓保持架的軸承。

    帶增強尼龍 66模注保持架的軸承適用于大多數應用場合,可在 -30℃~ 120℃正常工作。

    二、組配與預載荷

    根據單列角接觸球軸承的結構特點,該類軸承通常是兩個或兩個以上相同型號的軸承組配在一起使用的,具體的組配方式見表 1,成對雙聯軸承結構特征見表2,其他組配方式 之特征亦可參考表 2。 成對組配或多聯組配軸承,在應用安裝時必須施加一定的預載荷。選擇適當的預載荷 可以提高主軸系統剛性,降低溫升,改善系統加工精度。軸承預載荷分為輕(A)、中(B)、 重(C)三檔,用戶可根據主軸系統的實際工況進行選擇。各系列軸承背對背、面對面組配 預載荷數值見表 3 ~表 6。 40°接觸角(后綴 B)的單列角接觸球軸承根據不同的用途,按兩種型式生產。第一 種型式適用于在每個軸承位置只放一個軸承的配置。另一種型式適用于兩個或多個軸承相 鄰以任意方式組合安裝(通用配對)的配置。 196 用于通用配對的軸承,經過專門設計和制造,可以任意方式相鄰組合安裝,且無需使 用調整墊片或類似裝置即能獲得預定的軸向游隙及均勻的載荷分布。表示通用配對軸承的 后綴為 CB,這里 C 表示有游隙,而 B 表示游隙值之大小。游隙較小或較大的軸承也可供應(后 綴分別為 CA 及 CC)。若為預載荷軸承,則輕預載荷、中等預載荷和重預載荷分別由后綴 GA、GB、GC 來標識(G 代表有預載荷或負游隙)。訂購用于通用配對的軸承如:7206BTNCB 時,必須指明所需的單個軸承數。



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